Ini Jadwal MotoGP Terbaru 2017, Revisi Terbaru

Panitia penyelenggara MotoGP, merivisi jadwal penyelenggaraan lomba di 2017 dengan versi terbaru. Di mana ada pergeseran tanggal untuk Grand Prix Jerman di Sirkuit Sachsenring.

Mengutip MotoGP.com dan Motorsport, Kamis (8/12/2016), sebelumnya pada jadwal yang sudah dirilis, GP Jerman ada di akhir pekan tanggal 16 Juli 2016, kemudian dimajukan lebih jauh ke awal bulan, tepatnya pada 2 Juli 2017.

Karena perubahan ini, hanya akan ada jeda satu pekan setelah GP Belanda di Sirkuit Assen, yang dijadwalkan akan dihelat pada Minggu 25 Juni 2017. Perubahan ini juga menghindari bentrokan dengan Grand Prix F1 Inggris di Silverstone, di kalender F1 sebelum versi final.

Selain itu, jadwal baru ini juga akan memperpanjang liburan musim panas MotoGP, di mana setelah GP Jerman di 2 Juli 207, berlanjut ke GP Ceko di Sirkuit Brno, yang akan berlangsung pada tanggal 6 Agustus 2017, atau libur empat kali balap di akhir pekan.

Sementara sebelumnya, pada musim 2016, libur pertengahan musim hanya sebanyak tiga kali weekend, dari GP Jerman di 17 Juli 2016, ke GP Austria pada 14 Agustus 2016.

Berikut jadwal lengkapnya

Tanggal Negara Sirkuit
Maret 26  Qatar Losail
April 9  Argentina Termas de Río Hondo
April 23  Americas Circuit of The Americas
Mai 7  Spanyol Jerez
Mai 21  Perancis Le Mans
Juni 4  Italia Mugello
Juni 11  Catalunya Barcelona – Catalunya
Juni 25  Belanda TT Circuit Assen
Juli 2  Jerman Sachsenring
Augustus 6  Rep Ceko Brno
Augustus 13  Austria Red Bull Ring
Augustus 27  Inggris Silverstone
September 10  San Marino Misano
September 24  Aragon MotorLand Aragon
Oktober 15  Jepang Twin Ring Motegi
Oktober 22  Australia Phillip Island
Oktober 29  Malaysia Sepang
November 12  Valencia Ricardo Tormo

Wajah Galak Fortuner Baru Tanpa Krom

Distributor Toyota di Oman, Saud Bhawan, memajang All New Fortuner TRD dalam ajang Oman International Motor Show 2016. Tampang sekilas berbeda, terutama pada bagian depan, dan tidak sama dengan tipe TRD Sportvivo yang dijual di thailand.

Kalau jeli, Anda tidak akan lagi merasakan polesan krom pada gril dan bemper. Bagian itu digantikan dengan kisi-kisi udara warna hitam, membuat penampilannya jauh lebih gagah. Di sela-sela gril warna hitam dof itu, ada ciri khas emblem ”TRD”.

Bemper depan juga bebas dari krom, seperti sekitar rumah lampu kabut yang kini dihiasi bahan plastik yang juga berwarna hitam. Pelek senada warna gril, hitam dof, dipadu dengan tambahan bodi samping TRD dan bemper sporty di bagian belakang.

Sayang, Toyota kurang total menghilangkan aksen krom pada bodi bagian belakang. Termasuk ada di sekitaran lampu dan tarikan garis yang menghubungkan lampu.

IndianautosblogBagian bemper dan gril bebas dari krom.

Interior masih identik dengan tipe reguler, termasuk dashboard dengan warna hitam yang terasa kontras dengan nuansa jok serta trim warna cokelat.

Fitur yang tersedia, layar monitor 8 inci untuk kontrol audio dan navigasi, serta menampilkan visual dari kamera belakang. Ada layar tambahan 8 inci untuk jok belakang, tapi ditawarkan sebagai opsi.

Mobil ini sudah dilengkapi dengan kantung udara untuk pengemudi dan penumpang, kantung udara dengkul pengendara, serta setelan AC otomatis.

Menariknya, berbeda dengan di Indonesia, bekal mesin jauh lebih besar. Toyota membekali Foruner TRD di Oman denan mesin 4.000 cc V6 bensin, yang sanggup memuntahkan tenaga 235 tk dan torsi puncak 375,5 Nm. Mesin ini berpasangan dengan transmisi otomatis 6-percepatan, berpenggerak empat roda.

Harley-Davidson Kembali ke Indonesia

Kabar baik buat otomotif Indonesia, Harley-Davidson (HD) kembali beroperasi di dalam negeri. Wujud reinkarnasi merek moge asal Amerika Serikat ini terjadi 10 bulan setelah Mabua Motor Indonesia menyerah sebagai pemegang merek.

Baca: Mabua-Harley-Davidson Resmi Katakan Mundur.

‎Importasi resmi moge HD di Tanah Air sekarang dilakukan oleh PT Legenda Motor Indonesia di bawah Grup Nusantara. Kehadiran kembali HD secara resmi ditandai dengan pembukaan diler ritel pertama, Nusantara Harley-Davidson of Jakarta di jalan Radio Dalam 99, Jakarta Selatan, Kamis (8/12/2016).

Diler yang melayani penjualan moge, servis, ‎dan ketersediaan suku cadang ini dikelola oleh bagian lain dari Grup Nusantara, PT Nusantara Moto International (NMI).

“HD kembali ke pasar moge Indonesia‎, itu tema kita hari ini,” ucap I Dewa Made Wirya Atmaja, General Manager Nusantara Harley-Davidson of Jakarta.

Dalam siaran resmi ‎yang diedarkan NMI, Managing Director HD Asia Emerging Markets Peter Mackenzie menjelaskan, selama vakum perusahaan bekerja keras mencari dan membangun jaringan baru diler independen di Indonesia.

“Hari ini kami dengan bangga merayakan pembukaan Nusantara Harley-Davidson of Jakarta untuk terus memberikan akses kepada para pecinta HD di Indonesia dengan produk-produk yang tak tertandingi dan layanan langsung dari merek legendaris dengan sentuhan lokal,” kata ‎Mackenzie.

Diler Baru Harley-Davidson Terima Garansi Unit Lama

Diler perdana Harley-Davidson di era baru yang dikelola PT Nusantara Moto International juga melayani konsumen lama. Selain beroperasi menjual unit, servis, dan ketersediaan suku cadang, diler juga melayani garansi.

Menurut Arie Setiawan, Service Manager PT Nusantara Moto International, ‎klaim garansi moge yang dimiliki konsumen era lama dilayani, hanya saja wajib dikonfimasi dulu ke Harley-Davidson Motor Company (HDMC),

Febri Ardani/KompasOtomotifDiler baru Harley-Davidson yang dikelola PT Nusantara Moto International memiliki bengkel di lantai dasar dan tiga. Total ada 5 working bay yang bisa menampung 5 – 10 unit per hari.

‎”Bisa, nanti kami lihat dulu sesuai dengan VIN (Vehicle Indentification Number). Syarat mutlak garansi kami berlaku dua tahun,‎” jelas Arie.

Garansi yang berlaku dari HDMC meliputi semua bagian yang terpasang kecuali komponen yang habis karena dipakai, misalnya ban. Garansi pada model baru yang diberikan buat konsumen berlaku 24 bulan tanpa batasan kilometer.

Arie juga mengatakan, diler Nusantara Harley-Davidson of Jakarta ini melayani servis moge konsumen dari Agen Tunggal Pemegang Merek lama‎ dan Importir Umum.

‎”Kami tidak membatasi, harganya sama mengikuti rate ‎ongkos kerja ‎Rp 400.000 itu sudah termasuk PPN (Pajak Pertambahan Nilai),” ungkap Arie.

Kata Astra Isuzu Soal Implementasi “DP” Nol Persen

Pada Juli 2016 lalu, pihak Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menggulirkan wacana uang muka (DP/down payment) nol persen, untuk pembelian kendaraan bermotor. Harapannya bisa merangsang pembiayaan kendaraan menjadi semakin tumbuh.

Menanggapi rencana pemerintah tersebut, Andy Dwi Zatmok, Marketing Sales Support Department  Head Astra Isuzu mengakui, kalau aturan tersebut, bisa berefek pada penjualan Isuzu, walaupun tidak terpengaruh untuk semua model. Karena masing-masing model miliki karakter pembelinya sendiri.

“Seperti untuk model truk Giga, konsumen yang membeli dengan kredit umumnya memiliki komposisi sangat besar dibanding tunai, sementara untuk Elf, 70 persen kredit dan 30 persen tunai. Lalu terakhir yaitu mobil penumpang, di mana antara kredit dan cash sudah seimbang,” ujar Andy, menjwab KompasOtomotif, Rabu (7/12/2016).

Andy melanjutkan, dari pemetaan itu, bisa dikatakan kalau DP nol persen bakal berpengaruh lebih besar pada segmen truk. Meski begitu, pihaknya bersama dengan pihak leasing (pembiayaan) masih akan menyeleksi ketat konsumen yang akan membeli unit.

“Bukan hanya DP nol persen, perbaikan perbaikan perekonomian juga masih sebagai parameter pertumbuhan penjulan. Karena kami tidak ingin berpikir jangka pendek, dan ingin berimbas baik dalam jangka panjang pada perusahaan pembiayaan, jadi kita akan pilih konsumen yang sehat,” ucap Andy.

“Memang trauma tahun lalu di mana perekonomian memburuk, mau tidak mau membuat leasing mengetatkan persyaratan dan semakin selektif. Jadi yang masih diharapkan adalah kondisi ekonomi yang semakin membaik pada tahun depan,” ujar Andy.

Teknisi Nissan-Datsun Indonesia Bisa Diadu di Level ASEAN

Salah satu teknisi terbaik PT Nissan Motor Indonesia (NMI) meraih pencapaian level internasional. Abdul Aziz, teknisi Nissan-Datsun Halim, Jakarta, meraih Bronze Medal pada ajang ASEAN Skills Competition (ASC) XI 2016, kategori Automobile Technology, di Kuala Lumpur, Malaysia.

ASC merupakan ajang kompetisi kejuruan paling bergengsi yang diadakan dua tahun sekali, menyertakan 30 bidang lomba, mempertemukan perwakilan terbaik dari negara-negara ASEAN. Automobile Technology menjadi salah satu kategori paling bergengsi.

Indikator penilaiannya bukan cuma skill teknisi, tetapi juga sikap, kecepatan, seria tes tulis. Pada saat seleksi lokal di Indonesia, para peserta juga mendapatkan ujian berupa teori dan lisan.

Abdul Aziz merupakan 1 dari 2 orang delegasi Indonesia, yang berkompetisi dengan 42 peserta lainnya untuk Automobile Technology.

Hana Maharani, Head of Communication NMI dalam siaran resmi, mengatakan bahwa prestasi ini membuktikan pemuda Indonesia punya potensi besar dan tidak kalah kompetitif dengan negara-negara lain.

”Lebih istimewa lagi, karena Abdul Aziz merupakan teknisi dari Nissan-Datsun. Ini membuktikan konsistensi Nissan dan Datsun Indonesia dalam menghasilkan teknisi yang berkualitas global, demi pelayanan terbaik bagi para pelanggan,” ucap Hana.

Buat Abdul Aziz, pengalaman ini menginspirasinya untuk terus bersemangat mengasah kemampuan dan memacu diri agar bisa melayani pelanggan Nissan dan Datsun lebih baik lagi,

Tidak hanya menang di kompetisi tahun ini, teknisi Nissan-Datsun Indonesia juga kerap menorehkan berbagai prestasi, seperti raihan Gold Medal ASC IX tahun 2012 atas nama Agung Mahendra (Nissan-Datsun Halim), serta Juara Harapan ASC X tahun 2014 atas nama Royani (Nissan-Datsun Harapan Indah).

Dalam waktu dekat, NMI juga siap menggelar kembali Nissan Service Technician Excellence Competency (NISTEC) dan Nissan Service Advisor Excellence Competency (NISAC), yang merupakan ajang uji kompetensi dan apresiasi terhadap teknisi dan service advisor Nissan – Datsun di seluruh Indonesia.